1. Wara l-espożizzjoni għax-xemx, iftaħ it-tieqa l-ewwel biex tinħela s-sħana u tiksaħ malajr
Normalment, l-użu mhux xieraq tal-air conditioners iwassal għal skumdità fiżika. Fil-fatt, hemm ħafna ħiliet fl-użu ta 'air conditioners tal-karozzi. Għalkemm huwa biss ftit buttuni sempliċi, l-effetti ta 'kombinazzjonijiet differenti huma differenti ħafna.
F'karozza esposta għax-xemx, it-temperatura ġewwa l-karozza tista 'tilħaq 50 grad. Kull darba li tidħol fil-karozza, is-sid qed ibati. Anke jekk l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, jista 'jkun ftit diffiċli biex tkessaħ l-arja sħuna ta' 50 grad bl-arja kondizzjonata waħedha. Tista 'tħoss biss ħjiel ta' kesħa mill-ħruġ ta 'l-arja, u d-dahar tal-warrani qrib is-sedil għadu sħun insopportabbilment.
Fil-fatt, qabel ma tidħol fil-karozza, iftaħ it-twieqi jew il-bibien kollha biex tħalli s-sħana toħroġ l-ewwel, u tħossok ħafna aħjar. Imbagħad iftaħ il-ħġieġ, iftaħ is-sunroof b'sunroof, iftaħ għal xi żmien biex tinħela s-sħana, u mbagħad agħlaq it-tieqa, tħoss li l-effett tal-arja kondizzjonata huwa ħafna aħjar.
2. Meta tuża l-arja kondizzjonata, iċ-ċirkolazzjoni interna u esterna għandha tintuża mbagħad
Il-kondizzjonaturi tal-arja ġeneralment għandhom swiċċijiet taċ-ċirkolazzjoni interni u esterni. Meta tintuża ċirkolazzjoni esterna, l-arja kondizzjonata tidħol fl-arja minn barra l-karozza, filwaqt li ċ-ċirkolazzjoni interna tintuża biex tiċċirkola l-arja ġewwa l-karozza.
Iċ-ċirkolazzjoni interna tista 'ttejjeb l-effett tal-kondizzjonament tal-arja, li huwa ekwivalenti għat-tkessiħ mill-ġdid tal-arja kiesħa ta' ġewwa, u l-effett tal-kondizzjonament tal-arja huwa naturalment aħjar. Madankollu, l-użu taċ-ċirkolazzjoni interna għal żmien twil se jnaqqas il-kwalità tal-arja fil-karozza, li tista 'tagħmel lin-nies iħossuhom sturduti. Għandek tuża ċ-ċirkolazzjoni esterna għal ftit minuti wara li tiftaħ iċ-ċirkolazzjoni interna għal xi żmien biex tħalli arja friska tidħol fil-karozza u ttejjeb il-kwalità tal-arja. Jekk is-swiċċ taċ-ċirkolazzjoni interna u esterna tal-kondizzjonatur ta 'l-arja huwa lieva mekkanika minflok buttuna, il-lieva tista' titqiegħed fin-nofs taċ-ċirkolazzjoni interna u esterna, sabiex l-arja barra l-karozza tkun tista 'tidħol l-ammont it-tajjeb, li jista' mhux biss ittejjeb il-kwalità tal-arja, iżda ttejjeb ukoll l-effett tal-arja kondizzjonata. Barra minn hekk, meta tuża l-arja kondizzjonata biex tiddiffost u tiċpar, huwa effettiv biss li tuża ċ-ċirkolazzjoni esterna.
3. Itfi l-arja kondizzjonata u mbagħad itfi l-fann qabel itfi l-fjamma
Ħafna nies jużaw il-karozza fis-sajf, iżda l-iswiċċ AC tal-kompressur tal-arja kondizzjonata ma ġiex mitfi, u l-fann ilu mixgħul għal żmien twil. Il-konsegwenza ta 'dan hija li meta l-karozza tiegħek tinxtegħel, tibda bil-kompressur, u t-tagħbija tal-istartjar tkun tqila. Barra minn hekk, it-temperatura fil-kanal ta 'l-arja kondizzjonata hija baxxa u umda, li tista' twassal għall-proliferazzjoni ta 'moffa fil-kanal ta' l-arja kondizzjonata u tikkawża riħa. Huwa rakkomandat li s-sidien tal-karozzi itfi l-arja kondizzjonata u ħalli l-fann ikompli jaħdem qabel l-ipparkjar, sabiex jinxef il-pajpijiet u jnaqqsu ċ-ċans ta 'tnissil tal-moffa.
