L-Istatus tal-Iżvilupp ta 'Vetturi elettriċi Puri
Nhar l-Erbgħa, ħin lokali, Tesla ħabbret ir-rapport tal-qligħ tat-tieni kwart tagħha u tat tweġiba tajba ħafna.
Sussegwentement, Tesla għamlet telefonata konferenza oħra dwar il-qligħ, li għaliha attenda wkoll il-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla Elon Musk. CNMO nnota li matul it-telefonata konferenza, investituri minn istituzzjonijiet rilevanti talbu li dawk li jfasslu l-vetturi elettriċi miċ-Ċina jidhru li qed jagħmlu aħjar mill-kompetituri tal-Punent tagħhom f'termini ta 'innovazzjoni tas-softwer u disinn tal-prodott. F'dan l-ambjent, Tesla kif se tiżgura l-vantaġġi tagħha fiċ-Ċina u anke fis-suq globali?
Musk wieġeb: Fil-preżent, Tesla hija bla dubju l-aqwa manifattur tal-karozzi elettriċi fiċ-Ċina, li huwa inseparabbli mit-tim Ċiniż eċċellenti tagħna. Jien personalment nammira manifatturi Ċiniżi minn kull qasam tal-ħajja, speċjalment manifatturi tat-tram. Huma jazzardaw jikkompetu globalment, iżda huma wkoll intelliġenti ħafna u jaħdmu iebes. Kompetituri oħra huma marbuta li jiġu affettwati ħażin jekk jonqsu milli jaħdmu iebes daqs il-manifatturi Ċiniżi. Kollox ma 'kollox, nammiraw ħafna lill-manifatturi Ċiniżi u nirrispettaw il-kapaċitajiet tagħhom saħansitra aktar.
Skont id-dejta uffiċjali, id-dħul totali ta 'Tesla fit-tieni kwart laħaq 16.934 biljun dollaru Amerikan, u l-profitt nett tiegħu qabeż iż-2 biljun dollaru Amerikan. Fl-istess ħin, il-produzzjoni u l-bejgħ globali tal-vetturi ta' Tesla kisbu wkoll tkabbir sostanzjali, b'total ta' aktar minn 250,000 vettura kkonsenjata.
Riċentement, Essence Securities Research Report rrimarka li l-bejgħ domestiku taċ-Ċina ta 'vetturi tal-enerġija ġodda huwa mistenni li jilħaq 6.62 miljun fl-2022, żieda sena wara sena ta' 102 fil-mija. Essence Securities taw ukoll dejta tat-tbassir għas-sena d-dieħla: il-bejgħ domestiku ta 'vetturi tal-enerġija ġodda huwa mistenni li jilħaq 10.36 miljun fl-2023, żieda ta' 56 fil-mija sena wara sena.
Aġenziji oħra taw ukoll dejta tat-tbassir qabel. Xiangcai Securities tbassar li l-bejgħ domestiku ta 'vetturi tal-enerġija ġodda huwa mistenni li jaqbeż il-5.5 miljun fl-2022, li huwa konsistenti mat-tbassir tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi. Il-Federazzjoni tal-Passiġġieri tat tbassir aktar ottimist, bil-bejgħ annwali jilħaq aktar minn 6.5 miljun vettura.
Allura, x'inhu l-istatus attwali tat-tlestija? Mill-2022 'l hawn, il-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda kompla jiżdied. Dejta rilevanti turi li fl-ewwel seba 'xhur ta' din is-sena, il-bejgħ domestiku ta 'vetturi tal-enerġija ġodda laħaq 3.194 miljun, żieda sena wara sena ta' 1.2 darbiet, u r-rata ta 'penetrazzjoni żdiedet għal 22.1 fil-mija. Skont il-kalkolu approssimattiv b'din ir-rata, m'għandhiex tkun problema li tilħaq 5.5 miljun vettura fis-sena kollha. Meta wieħed iqis il-prattika ta '"Golden Nine Silver Ten" fit-tieni nofs tas-sena, mhuwiex impossibbli għall-bejgħ annwali ta' 6 miljun plus .
Sabiex tikkonforma max-xejra taż-żminijiet, JUKOOL aċċellerat il-pass tar-riċerka u l-iżvilupp ta 'arja kondizzjonata tal-elettriku pur. Fil-preżent, ipprovdejna arja kondizzjonata għal ħafna marki domestiċi ta 'vetturi elettriċi puri, bħal Chery, Wuling u l-bqija. Għandna t-tim tagħna ta 'R&D u disinn, li jista' jiddisinja skont mudelli ta 'vetturi differenti u jqabbel l-iskema tad-disinn ottimali biex jissodisfa l-ħtiġijiet differenti tal-klijenti.
Hemm differentiarja kondizzjonata tal-karozzi evsoluzzjonijiet għal kondizzjonaturi ta 'l-arja ta' l-elettriku pur, inkluż installazzjoni tas-saqaf, installazzjoni tas-sedil ta 'wara, installazzjoni portabbli, installazzjoni moħbija u l-bqija. Aħna nimmiraw li nipprovdu sistemi ta 'arja kondizzjonata għal kwalunkwe vettura magħluqa fid-dinja.
