1. Agħżel it-temperatura t-tajba tal-arja kondizzjonata. Naturalment fis-sajf, ħafna nies jixtiequ jżommu t-temperatura baxxa ħafna. Kif jaf kulħadd, meta t-temperatura tiġi aġġustata baxxa wisq, se taffettwa s-saħħa tal-ġisem, għalhekk l-aġġustament tat-temperatura tal-arja kondizzjonata għandu jkun xieraq. L-aktar temperatura adattata għall-ġisem tal-bniedem hija 20 grad sa 25 grad. Jekk jaqbeż it-28 grad, in-nies iħossuhom misdud. U taħt l-14-il grad, in-nies se jħossuhom kiesaħ. Għalhekk, l-arja kondizzjonata għandha tikkontrolla t-temperatura fil-karozza bejn 18-il grad u 25 grad, u t-temperatura hija baxxa wisq biex faċilment jimirdu n-nies.
2. Ibda ċ-ċiklu ta 'ġewwa immedjatament wara li tidħol fil-karozza fis-sajf. Meta l-karozza tkun ipparkjata fix-xemx sħuna għal żmien twil, xi sidien tal-karozzi jixtiequ jixegħlu l-arja kondizzjonata u jixegħlu ċ-ċirkolazzjoni interna hekk kif tinbeda l-karozza, billi jaħsbu li dan jista 'jagħmel it-temperatura fil-karozza tinżel aktar malajr . Iżda minħabba li t-temperatura ġewwa l-karozza hija ogħla mit-temperatura barra l-karozza, dan mhux se jaħdem tajjeb. Meta tidħol għall-ewwel darba fil-karozza, għandek tiftaħ it-twieqi għall-ventilazzjoni u tiftaħ iċ-ċirkolazzjoni esterna biex teżawrixxi l-arja sħuna. Wara li t-temperatura fil-kabina tinżel, aqleb għaċ-ċirkolazzjoni interna.
3. Kulħadd jaf juża l-arja kondizzjonata fi stat magħluq għal kollox. L-istess jgħodd għall-air conditioners tal-karozzi. Jekk il-bibien u t-twieqi ma jingħalqux sewwa waqt l-użu, l-effett tat-tkessiħ ikun fqir, u l-fjuwil jinħela.
4. Id-direzzjoni tal-ħruġ tal-arja tista 'tiġi aġġustata skont ir-rieda. Xi sidien tal-karozzi ma jagħtux attenzjoni għall-aġġustament tad-direzzjoni tal-arja kondizzjonata meta tuża l-arja kondizzjonata, li ma twassalx għall-aħjar effett tal-arja kondizzjonata. Skont il-prinċipju li l-arja kiesħa tinżel u l-arja sħuna titla ', l-approċċ korrett għandu jkun li ddawwar l-iżbokk tal-arja 'l fuq meta tixgħel l-arja kondizzjonata, u dawwar l-iżbokk tal-arja 'l isfel meta tixgħel it-tisħin.
5. Ixgħel l-arja kondizzjonata għal żmien twil. Xi sidien tal-karozzi spiss iżommu l-arja kondizzjonata mixgħula wara li jidħlu fil-karozza, iżda l-użu tal-arja kondizzjonata għal żmien twil jikkawża li l-pressjoni tal-kondensatur tkun għolja wisq, li tikkawża telf għas-sistema ta 'refriġerazzjoni, minħabba li l-arja kondizzjonata hija tqila piż fuq il-magna, u l-magna nnifisha hija sors tas-sħana. ġisem, speċjalment fi temp sħun. Xi karozzi ta 'spostament żgħir saħansitra għandhom fenomenu ta' togħlija ta 'l-ilma f'dan il-każ, li jaffettwa s-sewqan u jnaqqas l-effiċjenza ta' l-arja kondizzjonata. Għalhekk, kull darba li tuża l-arja kondizzjonata m'għandhiex tkun twila wisq. Jekk it-temperatura fil-karozza laħqet temperatura komda, tista 'titfi l-arja kondizzjonata u terġa' tixgħel wara ftit żmien.
6. Tpejjipx fil-karozza bl-arja kondizzjonata mixgħula. Minħabba t-tipjip fil-karozza, id-duħħan ma jistax jiġi skarikat f'daqqa, li jistimula l-għajnejn u s-sistema respiratorja, li mhix tajba għas-saħħa.
7. Tistrieħx jew torqodx għal żmien twil f'karozza pparkjata b'arja kondizzjonata mixgħula. Minħabba li l-karozza hija ssiġillata sew, meta l-karozza titwaqqaf, il-ventilazzjoni fil-karozza hija fqira. Jekk l-arja kondizzjonata tinxtegħel biex tistrieħ jew torqod f'dan il-ħin, huwa probabbli ħafna li l-gass tal-monossidu tal-karbonju skarikat mill-magna se jnixxi fil-karozza u jikkawża avvelenament tal-persunal jew saħansitra mewt.
8. Ipprova ma tużax l-arja kondizzjonata meta ssuq b'veloċità baxxa. Meta ssuq f'konġestjonijiet tat-traffiku, tħaddemx il-magna b'veloċità ogħla sabiex ittejjeb l-effiċjenza tal-arja kondizzjonata, għax tagħmel dan se taffettwa ħażin il-ħajja tas-servizz tal-magna u l-kompressur tal-arja kondizzjonata.
9. Itfi l-fjamma l-ewwel u mbagħad itfi l-arja kondizzjonata. Xi sidien tal-karozzi spiss jiftakru li jitfi l-arja kondizzjonata wara li titfi l-magna, li hija ta 'ħsara għall-magna, għax meta l-vettura tinbeda l-ħin li jmiss, il-magna tibda bit-tagħbija tal-arja kondizzjonata, u tagħbija daqshekk għolja se tagħmel ħsara lill-magna. Għalhekk, l-arja kondizzjonata għandha tintefa l-ewwel u mbagħad tintefa wara kull waqfien, u l-arja kondizzjonata għandha tinxtegħel wara li l-vettura tkun inbdiet għal żewġ jew tliet minuti u l-magna tkun ġiet lubrikata.
