It-temperaturi tax-xitwa huma baxxi wisq, ħiters tal-parkeġġ - id-daqs żgħir isolvi problemi kbar!
Ħbieb li jgħixu f’żoni kesħin jew ħbieb fit-tramuntana wkoll ikollhom problemi biex jibdew il-karozza filgħodu?
Il-karozza l-ġdida hija faċli li tgħid, il-karozza l-antika hija partikolarment impenjattiva. Il-karozza ffriżat matul il-lejl, b'temperatura ta 'minus 20 sa 30 grad, il-karozzi kollha jkunu diffiċli biex jibdew.
Hemm ukoll ħafna sewwieqa li se jinżlu biex isaħħnu l-karozza ftit qabel. Dan l-impatt negattiv se jżid id-depożizzjoni tal-karbonju tal-karozza. Depożizzjoni eċċessiva tal-karbonju se tikkawża serje ta 'problemi, bħal żieda fil-konsum tal-fjuwil, diffikultà fit-tqabbid, żieda fil-konsum tal-fjuwil u l-bqija.
Ħiters tal-parkeġġ, kif jissuġġerixxi l-isem, isaħħnu l-karozza, u ħafna minnhom huma miżjuda mal-karburant tad-diżil, għalhekk jistgħu mhux biss isaħħnu l-karozza tiegħek fi żmien qasir, iżda wkoll inaqqsu l-użu u kedd tal-magna tal-karozza, inaqqsu l- żieda fid-depożiti tal-karbonju, u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
It-temperatura tax-xogħol tal-heater tal-parkeġġ tista 'tilħaq 85 grad, u l-ambjent tax-xogħol huwa minn minus 45 grad sa plus 35 grad, li jista' jagħmel il-karozza tiegħek tisħon malajr, u tevita wkoll il-"butt tas-silġ" fil-karozza meta tqum filghodu.
Wara kollox, il-karozza ilha pparkjata matul il-lejl jew għal ħafna jiem f'ġurnata kiesħa ħafna, u l-karozza kollha hija mimlija arja friska (ħlief għal sedili b'sits imsaħħna, haha),
Jiena biss esperjenzajt jien, meta nixgħel it-tisħin tas-sedil filgħodu, il-warrani u d-dahar tiegħi huma sħun, iżda jdejja huma ffriżati. Il-karozza bdiet, u l-windskrin ta’ quddiem kien miksi b’saff ta’ ċpar minħabba n-nifs. F'dan iż-żmien, l-arja sħuna ma tistax toħroġ meta l-arja kondizzjonata tkun mixgħula. L-arja sħuna tista 'titla' biss wara li l-karozza taħdem għal xi żmien u l-magna tisħon.
Waqt is-sewqan, iċċekkja t-temperatura tal-ilma wara ftit, ixgħel l-arja kondizzjonata meta tilħaq it-30 grad, u mbagħad daqqa r-riħ kiesaħ għal żmien twil qabel ma gradwalment jonfoħ ftit arja sħuna...
Barra minn hekk, il-qawwa tal-karozza tal-bidu kiesaħ hija insuffiċjenti, u ma tistax taħdem malajr ħafna meta tgħaddi l-aċċeleratur profondament. Barra minn hekk, xi gearboxes CVT għandhom protezzjoni mill-kesħa. F'dan iż-żmien, jista 'jsir heater ta' l-arja tal-parkeġġ tad-diżil żgħir.
Fix-xitwa tat-Tramuntana jew fir-reġjuni alpini, jekk ma jkunx hemm garaxx sħun, dejjem tesperjenza l-kundizzjonijiet ħorox ta 'dawn ix-xtiewi. Jekk tikri garaxx, ma jiswikx ftit għal xitwa sħiħa. Il-ġakketta tal-karozza tal-qoton tista 'biss tgħolli t-temperatura b'2 gradi. Il-karozza hija daqstant diffiċli biex taqbad, is-sedil huwa kiesaħ daqs il-warrani, u l-karozza m'għandha l-ebda setgħa li timxi.
Issib aktar informazzjoni dwar sistemi ta' arja kundizzjonata u tisħin vetturi permezz tal-websajt tagħna!
https://www.auto-airconditioners.com/
jew ikkonsulta u tixtri bil-posta jew whatsapp jekk għandek xi bżonnijiet!
Posta:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:flimkien ma' 86 159 5045 8518
